CARl F. BUCHERER 宝齐莱马利龙双外缘陀飞轮

宝齐莱 CARl F. BUCHERER 全新马利龙双外缘陀飞轮腕表(Manero Tourbillon DoublePeripheral),再次展示品牌卓越的创新技术造诣。新作装配品牌全新自制CFB T3000机芯,将外缘自动盘上链技术及陀飞轮框架外缘装嵌技术结合,陀飞轮如同飘浮空中,是少见的技术创意。宝齐莱以琉森为基地,是研发外缘摆陀自动上链技术的先锋,其上链技术也是浮动陀飞轮的技术基础。

CARl F. BUCHERER 宝齐莱马利龙双外缘陀飞轮 行业资讯 第1张

宝齐莱继A1000和A2000系列等自制机芯作品后,2018年发表全新T3000机芯并装载于马利龙双外缘陀飞轮腕表上,此陀飞轮具有停秒功能,并通过C.O.S.C.认证

宝齐莱经过多年研制,呈现优雅、独特的马利龙双外缘陀飞轮腕表,表厂工程师及制表师特别为这新表研制出全新的CFB T3000机芯,其动力源自外缘自动盘上链系统,并装配提升机芯精淮度的陀飞轮,而这陀飞轮的特点是以框架外缘装嵌,令陀飞轮如同飘浮,宝齐莱将两种外缘装嵌技术完美融合,「双外缘」之名因此而来。

二百多年前面世的陀飞轮技术,解决了一直影响钟表运行淮确度的困扰:当时的用家一般将怀表垂直置于西装背心袋内,机芯摆轮处于垂直方位运作,直接受重力影响,就算小小的方位偏差都会大大影响怀表的走时淮确度。要抵消这种误差,整个擒纵系统必须不断地沿轴心自转,将不同方位的重力因素互相抵消。当时的钟表大师研发出将擒纵系统装置于自转框架中,这就是陀飞轮技术的滥觞;时至今日,制作复杂精妙的陀飞轮仍然深受推崇,被誉为高难度的钟表技术之一,目前只有少数制表厂可以驾驭。

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沿袭品牌研发环型自动盘的传统,T3000机芯同样采用这种有助于降低机芯厚度的自动盘设计,即使具备陀飞轮装置,T3000仍能将厚度控制在7.6mm
陀飞轮沿轴心自转,其装嵌技术极为复杂。最初制表师于机芯底板及摆轮夹板分别安装一个宝石轴承以支撑框架;而飞行陀飞轮则是进级版,只靠底板轴承支撑,佩戴者可以从上方无遮挡欣赏陀飞轮的运作。宝齐莱则更进一步,全新CFB T3000机芯的陀飞轮犹如浮在空中,一览无遗地从前后两面欣赏其动态;当中的秘密是三组看不见的陶瓷轴承,将框架外缘镶嵌固定,令陀飞轮精确、稳定及顺畅地运行。这项技术连同外缘自动盘上链技术,同样是宝齐莱的专利。

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宝齐莱并採用顶尖技术制作擒纵系统,擒纵叉及擒纵轮以硅质制造,减少零件摩擦亦不须润滑,动力储存亦可以提升至65小时以上,而且不受磁场影响,保持精淮稳定,令CFB T3000机芯符合精密时计认证的标淮。机芯另一特色是停秒功能,佩戴者可以停止陀飞轮转动,方便根据标淮时间将腕表淮确度调整至秒钟。机芯夹板的日内瓦波纹装饰打磨非常精美,与瑞士制表传统一脉相承。由于自动盘围绕机芯外缘旋转而非中置安装,从蓝宝石水晶表背可以欣赏整个机芯的精妙结构。

2008年,宝齐莱成为首家将外缘自动盘上链机芯量产的制表品牌,并首先应用于CFB A1000自制机芯;2016年,外缘自动盘技术应用于CFB A2000自制机芯,而2018年则应用在CFB T3000机芯上。

T3000机芯的摆轮内侧设有三组陶瓷轴承能提高吸震效果,同时陀飞轮框架也是以三组陶瓷轴承支撑,舍弃了传统的桥板固定结构,使陀飞轮能更清楚呈现于佩戴者眼前,前述两项设计都是品牌取得的制表专利
如此精彩绝伦的陀飞轮机芯,值得好好欣赏:一分钟转一圈的陀飞轮置于面盘12时位置,框架装配一枚指针兼备小秒针功能;直径43毫米的18K玫瑰金表壳华贵优雅,成为CFB T3000机芯亮相的舞台,典雅圆润的外型与微隆的表冠,都是马利龙系列的风格特色。银色面盘配楔形镀金时标及琢面剑形镀金指针,比例恰到好处,流露高贵气质;双面防反光蓝宝石玻璃表镜清澈如水,展现面盘的精彩布局;腕表配手缝棕色鳄鱼皮表带,贯彻华贵气派,佩戴贴服舒适。

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马利龙双外缘陀飞轮腕表

18K玫瑰金材质/T3000自动上链机芯/时、分、小秒显示/陀飞轮装置/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米/表径43.1mm

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